Sem stendur beinist tæknileg notkun litíum rafhlöðu í orkugeymslu aðallega á sviði Grid Base Station Standby Power Supply, Optical Storage System, rafknúin ökutæki og hleðslustöðvar, rafmagnstæki, búnaður innanríkisráðuneytisins og annarra sviða. Á 13. fimm ára áætlunartímabilinu mun orkugeymslumarkaður Kína taka forystu á sviði opinberra veitna, með skarpskyggni frá raforkuframleiðslu og flutningshlið til notendahliðarinnar. Samkvæmt gögnum var umsóknarrúmmál litíum rafhlöðuorkugeymslu markaðarins árið 2017 um 5,8GWst og markaðshlutdeild litíumjónarafhlöðu mun halda áfram að aukast stöðugt ár frá ári árið 2018.

Samkvæmt atburðarásum umsóknarinnar er hægt að skipta litíumjónarafhlöðum í neyslu, orku og orkugeymslu. Sem stendur er rafmagns litíum rafhlöðu og orkugeymsla litíum rafhlaða mjög metin í greininni. Samkvæmt spá fyrir um opinbera sérfræðinga er búist við að hlutfall rafgeymis rafhlöðu í öllum forritum litíum rafhlöðu í Kína muni hækka í 70% árið 2020 og rafhlaðan verður aðalkraftur litíum rafhlöðu. Power Lithium rafhlaða verður aðalkraftur litíum rafhlöðu

Hröð þróun litíum rafhlöðuiðnaðar er aðallega vegna stefnu sem stuðlar að þróun nýrrar orkubílaiðnaðar. Í apríl 2017 nefndi iðnaðar- og upplýsingatækni Alþýðulýðveldisins Kína einnig í nýjustu „miðlungs og langtímaþróunaráætlun bifreiðaiðnaðarins“ að framleiðsla og sala nýrra orkubifreiða ætti að ná 2 milljónum árið 2020 og að ný orkubifreiðar ættu að gera meira en 20% af bifreiðaframleiðslu og sölu um árið 2025. Það má sjá að ný orka og grænu orkuframleiðslu og annar umhverfisverndariðnaðinn mun verða mikilvægur pillur sem er að sjá nýjan orku í framtíðinni.

Í framtíðinni þróun rafhlöðutækni er ternary að verða mikil þróun. Í samanburði við litíum kóbaltoxíð, litíum járnfosfat og litíum mangan díoxíð rafhlöður, hefur ternary litíum rafhlaða einkenni mikils orkuþéttleika, háspennupallur, mikill kranaþéttleiki, góður afköst, rafefnafræðileg stöðugleiki og svo framvegis. Það hefur augljósan kosti við að bæta úrval nýrra orkubifreiða. Á sama tíma hefur það einnig kosti mikils afköst, góðan afköst með lágum hitastigi og getur aðlagast hitastigi allt veður. Fyrir rafknúin ökutæki er það enginn vafi á því að flestir neytendur hafa áhyggjur af þrek þess og öryggi og litíumjónarafhlöðu er augljóslega betri kostur.

Með örri aukningu eftirspurnar rafknúinna ökutækja hefur eftirspurn eftir rafhlöðu rafhlöðu aukist verulega, sem hefur orðið aðalkrafturinn sem knýr vöxt litíumjónarafhlöðuiðnaðar. Litíum rafhlaða er mjög erfið vara. Það fæddist á níunda áratugnum og hefur gengist undir langan tíma úrkomu og tækninýjungar. Á sama tíma, sama hvaða framleiðslu- eða eyðileggingarferli litíum rafhlöðu skaðar umhverfið lítið, sem er meira í samræmi við kröfur núverandi félagslegrar þróunar. Þess vegna hefur litíum rafhlaða orðið megináhersla nýrrar kynslóðar orku. Á næstu tímabili er núverandi uppfærsla á flutningatækni kjarninn í uppfærslu á alþjóðlegri forritatækni. Sem ómissandi stuðningsvöru fyrir uppfærslu á flutningatækni er búist við að Power Lithium rafhlaðan muni hafa mikla þróun á næstu 3-5 árum.