Á þessari stundu beinist tæknileg notkun litíumrafhlöðu í orkugeymslu aðallega á sviðum raforkuveitu grunnstöðva, sjóngeymslukerfi heima, rafknúin ökutæki og hleðslustöðvar, rafmagnsverkfæri, heimilisskrifstofubúnað og önnur svið. Á 13. fimm ára áætlunartímabilinu mun orkubirgðamarkaður Kína hafa forystu á sviði almenningsveitna, með skarpskyggni frá raforkuframleiðslu og flutningshlið til notendahliðar. Samkvæmt gögnum var umsóknarrúmmál litíum rafhlöðu geymslumarkaðarins árið 2017 um það bil 5.8gwh og markaðshlutdeild litíumjónarafhlöðu mun halda áfram að aukast stöðugt ár frá ári árið 2018.

Samkvæmt umsóknaraðstæðunum er hægt að skipta litíumjónarafhlöðum í neyslu, orku og orkugeymslu. Sem stendur er litíumrafhlaða og orkugeymsla litíum rafhlaða mjög metin í greininni. Samkvæmt spá opinberra sérfræðinga er gert ráð fyrir að hlutfall afl litíum rafhlöðu í öllum forritum litíum rafhlöðu í Kína muni hækka í 70% fyrir árið 2020 og afl rafhlaða verður aðal afl litíum rafhlöðu. Power litíum rafhlaða verður aðal afl litíum rafhlöðu

Hröð þróun litíumrafhlaðaiðnaðarins stafar aðallega af stefnunni sem stuðlar að þróun nýrrar orkubifreiðaiðnaðar. Í apríl 2017 nefndi iðnaðarráðuneytið og upplýsingatækni Alþýðulýðveldisins Kína einnig í nýjustu „þróunaráætlun bílaiðnaðarins til meðallangs og langs tíma“ að framleiðsla og sala nýrra orkubifreiða ætti að ná 2 milljónum árið 2020 og að ný orkubifreiðar ættu að vera meira en 20% af framleiðslu og sölu bifreiða fyrir árið 2025. Það má sjá að ný orka og grænar orkusparandi og aðrar umhverfisverndargreinar verða mikilvægar stoðargreinar samfélagsins í framtíðinni.

Í framtíðinni þróun rafhlöðutækni er þrískiptingin að verða mikil þróun. Í samanburði við litíum kóbaltoxíð, litíum járnfosfat og litíum mangandíoxíð rafhlöður, hefur þríþætt litíum rafhlaða einkenni mikillar orkuþéttleika, háspennupallar, hár tappaþéttleiki, góður hringrásar árangur, rafefnafræðilegur stöðugleiki osfrv. Það hefur augljósa kosti við að bæta úrval nýrra orkubifreiða. Á sama tíma hefur það einnig kosti mikils framleiðslugetu, góða frammistöðu við lágan hita og getur aðlagast hitastigi í öllu veðri. Fyrir rafknúin ökutæki er enginn vafi á því að flestir neytendur hafa áhyggjur af úthaldi og öryggi og litíumjónarafhlaða er augljóslega betri kostur.

Með hraðri aukningu eftirspurnar rafknúinna ökutækja hefur eftirspurn eftir litíumjónarafhlöðu aukist verulega, sem hefur orðið aðalaflið sem knýr vöxt litíumjónarafhlöðuiðnaðarins. Lithium rafhlaða er mjög sterk vara. Það fæddist á níunda áratug síðustu aldar og hefur gengið í gegnum mikla úrkomu og tækninýjungar. Á sama tíma, sama hvað framleiðslu- eða eyðingarferli litíumrafhlöðu skaðar umhverfið lítillega, sem er meira í takt við kröfur núverandi samfélagsþróunar. Þess vegna hefur litíum rafhlaða orðið kjarnaáhersla nýrrar kynslóðar orku. Til meðallangs tíma er núverandi uppfærsla flutningatækni kjarninn í uppfærslu á tækni á heimsvísu. Sem ómissandi stuðningsvara við uppfærslu á flutningatækni er gert ráð fyrir mikilli þróun litíumrafhlöðu á næstu 3-5 árum.